„Uber“ ir „Lyft“ vairuotojai jūsų nekenčia už tai, kad paprašė važiuoti į greito maisto vairavimo greitkelį

Kultūra

Jau 2 valanda nakties, tu girtas išeidamas iš baro ir duok savo kairę koją už sūrų gorditos traškėjimą. Jūs priekaištaujate „Uber“ vairuotojui, kad jis nuvestų jus į „Taco Bell“, ir jis mandagiai įpareigoja. Tačiau už jo norinčių patikti akių slypi gilus pasibjaurėjimas ir prakeikimas tavo negimusiems vaikams.

„Uber“ ir „Lyft“ klientai ir verslo atstovai laiko valgymą ir pasidalijimą važiavimu kaip suderinamas paslaugas, tačiau atrodo, kad niekam nerūpėjo paklausti savo vairuotojų, ar jie sutinka. Abi bendrovės užsidirba greito maisto partnerystėms-ką tik paskelbė „Lyft“„Taco“ režimas,Tai leidžia lenktynininkams keliauti per „Taco Bell“ važiavimą, o „Uber“ gali pasigirti visos šalies mastu„McDonalds“ pristatymassu „UberEATS“.

Tačiau vairuotojai, niekinantys šias savybes, pradeda sukilimą internete. Bendruomenės skelbimų lentoseUberPeople.net, vairuotojai dalijasi įspėjamomis pasakomis apie sūrias, riebias, riebias galines sėdynes, „McDouble“ išmetimą, liguistą dvoką ir pinigus, prarastus įstrigusius pavaroje.

labai ilgi išangės karoliukai

Juos labiausiai nervina finansiniai nuostoliai, sako vairuotojai. Michaelas Petersas, vairuotojas iš Atlantos didmiesčio, tvirtina, kad sustojimas važiuojant yra vienas iš švaistingiausių vairuotojo laiko panaudojimo būdų. Yra skirtingi tarifai už minutę ir mylią, ir kadangi mes gauname daug daugiau už mylią, norime praleisti kuo daugiau laiko judėdami, sako Petersas.

Peterso regione, „Uber“ vairuotojai uždirba 0,12 USD per minutę ir 0,81 USD už mylią, prieš „Uber“ sumažindami 20 proc. Jei Petersas praleidžia 15 minučių važiuodamas raiteliais, jis uždirba tik 1,44 USD už savo laiką, valandinis tarifas gerokai mažesnis už minimalų atlyginimą.

Be pinigų, taip pat netvarka vairuoja vairuotojus siena. Girti keleiviai, apsiginklavę „Taco Bell tacos“, galinėje sėdynėje gali atskleisti susmulkintų salotų audrą, smulkias sūrio drožles ir gleivėtą taco mėsą. Ir didžiulis pigių Meksikos virtuvės kvapas nepagerina situacijos.

kas yra kamštis

Tačiau kadangi vairuotojai nuolatos bijo žemų reitingų, jie dažnai mano, kad neturi kito pasirinkimo, kaip tik patenkinti vairavimo reikalavimus. Vienos žvaigždutės įvertinimas yra tarsi mirties bučinys „Uber“ ar „Lyft“ vairuotojui-jei jie nusileidžia žemiau 3–4 žvaigždžių slenksčio (priklausomai nuo regiono), jų paskyra išjungiama ir darbas nukrenta.

Vairuotojai gali atsisakyti „Taco Mode“ ir „UberEATS“ funkcijų, tačiau vargu ar gali išvengti raitelių, kurie vis tiek maldaus „McChicken“. Žinoma, prašymas sustabdyti maistą neturi baigtis tuo, kad jūsų vairuotojas smeigia smeigtukus į jūsų voodoo lėlę. Keleiviai, siūlantys arbatpinigių dėl bėdų ar net nusipirkti vairuotojo vakarienės, gali išvengti neapsakomo priešiškumo kupino važiavimo.

Taigi kitą kartą pagalvokite apie išlaidas, netvarką ir dvoką, kurią patiriate savo vairuotojui, ir nuspręskite, ar kelionė į „Taco Bell“ verta sukelti tokias kančias. Galų gale, taco skonis yra geriausias, kai jie nėra apibarstyti jūsų „Uber“ vairuotojo ašaromis.

kas yra pornografija?